Die Story eines Calypsos - ODER: Wie das Monster zum Leben erweckt wird ;-)

Donnerstag, 24. Februar 2011, 22:27 Uhr

Vorderachse eingebaut

Nachdem nun die Dichtringe für die vorderen Radlager auch angekommen sind habe ich heute Abend nach der Arbeit noch die Achsschenkel zusammengebaut und mit Stossdämpfern, Radlagern, Lenkern und Zugstreben komplettiert.
Das Ganze habe ich dann auch gleich ans Auto gebaut, die Räder montiert und das Auto das erste Mal seit Langem mal wieder auf alle 4 Räder gestellt.
vorderes Federbein mit Achsschenkel Fiesta Mk1 GFBT

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Sonntag, 27. Februar 2011, 11:26 Uhr

fertig zum Lackieren

Gestern war Ronny mal wieder zu Besuch, sein größter Fehler war das er schon vormittags gekommen ist, daher musste er auch gleich beim Garage sauber machen helfen. Da durch die Strahlerei/Flexerei/Schweißerei alles ziemlich eingestaubt war haben wir erstmal alles was auf der rechten Seite stand vor die Tür geräumt. Danach war erstmal die Halle dran mit durchkehren, in den Regalen Staub wischen und Absaugen. Nachdem drin alles halbwegs sauber war haben wir die ausgelagerten Teile (inkl. dem Auto) noch ein wenig gereinigt und wieder in die Halle gebracht.
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Montag, 28. Februar 2011, 11:37 Uhr

und ab zum Lackierer

Heute war der Tag der Tage, der 1er wurde vom Lackierbetrieb abgeholt. Nach dem Vergleich einiger Angebote habe ich mich für die Auto- Lackiererei Göhring GmbH aus Arnstadt entschieden. Die Preise waren hier in der Umgebung bei allen Lackierern ungefähr gleich, den letzten Ausschlag hat dann eine Empfehlung meines Autohauses gegeben.

Veranschlagt sind ca. 3 Wochen inkl. aller Vorarbeiten wie Spachteln, Schleifen, Füllern etc., mal sehen ob das reicht, ich kann mir vorstellen das das schon eine Menge Arbeit ist.

Ein bisschen wehmütig bin ich schon geworden, die ganze Arbeit, die ganze Zeit, und nun gibt man sein Auto in fremde Hände, aber naja, wird schon alles gut werden.

Fiesta auf dem Weg zum Lackierer

Gerade eben habe ich noch eine neue Kupplung gekauft, wieder mal ein Schnäppchen bei eBay, 39€ + Versand für einen kompletten originalen Ford Kupplungssatz sind fast unschlagbar.

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Mittwoch, 02. März 2011, 18:49 Uhr

dies & das

Es sind mal wieder einige Teile angekommen (u.a. diverse Clipse, die Kupplung und die Kofferraumwanne) und das Ersatzrad hab ich mal wieder aus der Versenkung hervorgekramt. Von Diesem wurde gleich noch der Reifen abgezogen und entsorgt da ich 1. die Felge neu Lackieren will und mich 2. bei einem Reifenpreis von 25€ (145 SR 12) nicht auf einen 33 Jahre alten Ersatzreifen verlassen will.

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Sonntag, 06. März 2011, 20:47 Uhr

Familien-WE

Dieses Wochenende stand ganz im Zeichen der Familie. Aber nix von wegen gepflegter Sonntagsspaziergang (ok den gabs später auch noch), sondern Autos Autos Autos.

Da wäre zum Einen der Multicar der ab März wieder zugelassen ist und seine Frühjahrsinspektion brauchte. Zu dieser gehört neben dem Check aller Flüssigkeiten und Filter sowie der elektrischen Anlage auch der Abschmierdienst. Dafür ging fast der ganze Samstag Nachmittag drauf. Am Sonntag hat mein Vater dann noch den Schalter für die Differentialsperre (also für die Anzeige) neu eingestellt und diverse Kleinigkeiten erledigt.
Unterbrochen wurde das ganze am Samstag noch durch den großen Karnevalsumzug den wir uns nicht haben entgehen lassen.

Am Focus meiner Schwester benötigte die Frontlippe nach dem langen harten Winter etwas mehr Aufmerksamkeit. Diese haben wir von altem Kleber befreit, gereinigt und neu angeklebt sowie einige Risse mit 2K-Kleber verschlossen.

Für den 1er hab ich an diesem Wochenende leider nicht viel gemacht, immerhin hab ich aber die Alufelgen mal richtig geschrubbt, die sehen jetzt bis auf einige Bordsteinmacken wieder richtig gut aus.

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Dienstag, 08. März 2011, 19:15 Uhr

Lackiervorbereitungen abgeschlossen

Heute war ich mal in der Lackiererei und habe mir die Fortschritte angeschaut. Das Auto ist komplett gespachtelt und geschliffen, da haben die Jungs echt gute Arbeit geleistet.

Wenn alles gut geht kann heute noch gefüllert werden, hoffen wir das Beste.

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Sonntag, 13. März 2011, 20:30 Uhr

Kupplung und Bremsen

Die Zeit die der Fiesta sich faul beim Lackierer rumtreibt muss ich ja effektiv nutzen, will ich doch an meinem Geburtstag im April fertig sein und keine Zeit mehr mit Restarbeiten ausser dem Zusammenbau des fertigen Autos verschwenden.

Also kommt jetzt erst einmal die Kupplung dran. Diese ist komplett hinüber und wird daher komplett getauscht, wie weiter unten schon erwähnt war sie ein echtes Schnäppchen, und passen tut sie auch noch bestens. Smile

Der Einbau gestaltete sich dank ausgebautem Motor relativ unkompliziert. Getriebe ab, alte Kupplung raus, neue rein und zum Schluss kam das Getriebe mit neuem Ausrücklager wieder dran.
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Sonntag, 20. März 2011, 18:32 Uhr

Restarbeiten vorm Zusammenbau

Heute haben wir noch mal beim Lackierer durch die Scheiben geschaut. Das Auto ist von aussen grundiert und wartet jetzt auf den Decklack. Da in 4 Wochen der TÜV-Termin durch sein soll wird es dafür jetzt auch höchste Zeit.

Den Motorblock und das Getriebe habe ich noch einer gründlichen Reinigung unterzogen, die frisch lackierte Karosse soll sich ja später nicht ekeln lol

Da ich immer mit hoher Motortemperatur zu kämpfen hatte wurde nach dem Reinigen vom Kühlsystem bei der Gelegenheit auch gleich die Wasserpumpe erneuert.

Die Bremssättel wurden über die Woche lackiert und heute mit neuen Gummis versehen, sind jetzt also auch einbaufertig.

Jetzt geht noch das große Teilereinigen und Aufbereiten los, immerhin hat das Auto schon ein bewegtes Leben hinter sich und somit auch einige Spuren der Jahre. Da er aber kein Neuwagen werden soll belassen wir es ei vielen Teilen (gerade im Innenraum) mit der gründlichen Reinigung und verzichten auf Neuteile wo es nicht sein muss.

Gestern habe ich mich eine Weile mit den Gummidichtungen in der Badewanne vergnügt und sie danach noch einen Durchgang durch die Waschmaschine gejagt. Jetzt noch etwas Gummipflege und sie sehen wieder ganz ansehnlich aus. Ähnlich ging es auch der Gummimatte des Bodens (dieses Modell hat noch keinen Teppich innen), diese wurde mit einer Bodenbürste mehrfach geschrubbt und danach noch intensiv mit Kunststoffreiniger behandelt.

Zum Abschluss des Abends habe ich bei Motomobil noch einige Kleinteile (z.B. Aussenspiegel und Spritzdüse) bestellt die zum Zusammenbau dann da sein sollten.

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Dienstag, 05. April 2011, 21:34 Uhr

fertig lackiert, versiegelt und Zusammenbau begonnen

Heute Morgen wurder der 1er von der Lackiererei fertig lackiert bei mir abgeliefert. Ein wirklich erhebender Moment. Der Lackauftrag ist wirklich schön satt, glänzend und natürlich wirkt das Auto so sauber und schick wie noch nie, sieht man doch die Rostpickel, Schweißstellen und auch die Unterbodenschutzreste nicht mehr und der Unterschied (siehe früherer Beitrag) zu vorher ist wirklich toll.

Aber seht selbst: Hops

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Mittwoch, 06. April 2011, 22:28 Uhr

Kleinkram

Heute ist nach der Arbeit nicht mehr soo viel passiert. Ich habe den Kabelbaum ausgepackt und grob im Auto verlegt, die Dämmmatte der Spritzwand sowie die Lüftung mit dem neuen Wärmetauscher und den Bowdenzügen eingebaut.
Das klingt zwar wenig, dauert aber auch seine Zeit. Nun geht's schön ins Bettchen zzz , morgen ist ja auch noch ein Tag.

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