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Montag, 05. Dezember 2005, 16:44 Uhr
Der Motoreinbau
Nachdem nun alles draussen war und auch das meiste verkauft wurde stand immernoch der Motor im Weg rum. Dieses Problem kann man allerdings durch den Einbau des selbigen in die Karosse auch noch beheben.
Also gestern prompt Kühni und Ronny (Krabbelbox.com) eingeladen, frühs schön Feuer gemacht damit wir nicht frieren mussten (ist ja schliesslich Winter) und ran ans Werk.
Da ich schon vor ner Weile mitgedacht habe ist der defekte Kettenzug nun einer elektrischen Winde gewichen die einem die Hubarbeit gänzlich abnimmt.
Da so ein Motor allein durch seine Aufnahmepunkte schlecht hält kam das aus dem XR2i Umbau bewährte Escort-Turbo Getriebe samt Haltern gleich mit rein. Noch die paar Schrauben dran (sind ja nicht viele) und fertig. So hat das ganze erstmal Halt für die nächsten Aktionen.
Antriebswellen, Querlenker, Achsen, Bremsen etc. wurden gleich mit verbaut. Erstens liegt der Kram dann nicht sinnlos in der Gegend rum und zweitens konnte man dann gleich sehen was an Kleinteilen noch so alles bestellt werden musste. Mangels passenden Felgen (13er passen nicht mehr über die neuen Bremsen) wurden erstmal Julianes Sommerräder vom Ka zweckentfremdet (die braucht im Winter ja eh keiner)
Nun war die Kiste denn auch endlich wieder rollbar und der Motor lag nicht mehr sinnlos in der Ecke. Trotz allem ist es noch ein weiter Weg.
Gegessen und getrunken wurde derweil natürlich auch was (hier ein kleiner Auszug aus der Karte ):
Porno-Ralle, Samstag, 09. Dezember 2006, 21:21 Uhr
Strickmutz, Montag, 05. Mai 2008, 21:57 Uhr
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